Dopo aver pubblicato un articolo che riguarda i club vespa in Italia, continuiamo la nostra missione informativa.
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- Autonomia della Batteria
- Tipologia delle Ruote
- Materiale del telaio
- Storia dell'elettrico nelle due ruote: da un'idea pioneristica a un'alternativa concreta
Se stai cercando uno scooter elettrico, vuoi sicuramente ottenere il meglio per le tue tasche. È importante assicurarsi che lo scooter che acquisti abbia le caratteristiche giuste per assicurarti un'esperienza di guida sicura ed eccitante.
Scegliere il modello giusto può fare la differenza tra un'esperienza di guida confortevole e sicura o una deludente.
Ecco alcuni elementi da considerare quando si tratta di trovare il miglior scooter elettrico.
Autonomia della Batteria
Quando si tratta di scooters elettrici, l'autonomia è tutto. La durata della batteria determina quanto lontano puoi andare sul tuo scooter e quanto tempo devi aspettare prima di ricaricarlo.
La maggior parte degli scooter elettrici può raggiungere i 40-50 km prima che la batteria si esaurisca, in termini di tempo, le batterie moderne possono durare fino a 15 ore prima di scaricarsi completamente, ma quelle più grandi possono durare anche 24 ore o più senza problemi. Ciò significa che se hai intenzione di usarlo tutti i giorni per andare al lavoro o fare commissioni, devono avere abbastanza autonomia per soddisfare le tue esigenze.
Assicurati che lo scooter che stai considerando abbia una buona autonomia in modo da poter usufruire al massimo del tuo veicolo senza problemi.
Velocità Massima
Un altro fattore da considerare è la velocità massima dello scooter elettrico. La velocità massima consente all'utente di arrivare rapidamente a destinazione e godersi anche la guida senza la preoccupazione di essere multato o di mettere a rischio la propria sicurezza su strada. Prenditi il tempo necessario per assicurarti che lo scooter abbia una velocità massima ragionevole in base alla tua zona in cui vivrai e alle leggi vigenti nella tua area geografica.
Tipologia delle Ruote
Le ruote sono essenzialmente quelle che reggono tutto il peso dello scooter elettrico e forniscono stabilità durante la guida. Quando si tratta di ruote, cerca modelli con ruote dure o gonfiabili ma robuste - più grande è la ruota, maggiore sarà l'equilibrio complessivo del veicolo e minore sarà la possibilità di ribaltarsi durante gl’impatti con ostacoli stradali come buche o pavimentazioni irregolari. Le ruote gonfiabili offrono anche maggiore ammortizzazione e comfort durante le escursioni lunghe rispetto alle ruote rigide.
Sicurezza
La sicurezza non deve mai essere trascurata quando si parla di guidare un veicolo a due ruote. Per questo motivo, è necessario assicurarsi che lo scooter scelto disponga delle più recenti funzionalità di sicurezza come frenata antibloccaggio (ABS), controllo della stabilità e illuminazione adeguata tra le altre funzionalità aggiuntive che migliorano la visibilità e la sicurezza durante il viaggio notturno.
Inoltre, assicuratevi sempre che lo scooter abbia le certificazioni necessarie ed eventualmente che disponga del marchio CE o ECE (Economical Commission for Europe). Queste certificazioni dimostrano che lo scooter rispetta determinati standard nazionalmente riconosciuti e garantiscono la massima affidabilità e prestazioni in termini di sicurezza.
Materiale del telaio
In termini di resistenza e durata nel tempo, alcuni materiali sono migliori degli altri. I telai in alluminio sono idealmente resistenti alla corrosione e leggermente più costosi rispetto a quelli realizzati in acciaio o plastica. Inoltre, l'alluminio è leggero e facile da trasportare ovunque andiate con il vostro scooter elettrico!
I migliori scooter elettrici del 2023
Volete acquistare il miglior scooter elettrico del 2023? Allora sceglietelo dalle nostre recensioni:
- L'e-scooter Silence S02 è un'ottima scelta per chi vuole trasportare merci. È disponibile in due versioni: High Speed e Low Speed, entrambe con un'autonomia impressionante di 137 km (149 km per la versione Low Speed). La batteria è rimovibile e pesa 2 kwh. Grazie agli incentivi disponibili, lo scooter può essere acquistato a partire da 4.109,8 euro senza rottamazione o 3.663,1 euro con rottamazione. Si tratta quindi di un'opzione conveniente e pratica per chiunque voglia spostare merci da un luogo all'altro!
- La BMW C 04 è il miglior scooter elettrico che ci sia. Con un prezzo di 12.320 euro, ne vale sicuramente la pena. Gli incentivi possono abbassare l'importo a 9.291 euro senza rottamazione e a 8.281 euro con rottamazione. La batteria è da 8,9 kWh e garantisce un'autonomia di 130 km con una sola carica, mentre la ricarica rapida richiede solo più di un'ora per ripristinare i livelli di energia. Inoltre, gli utenti hanno la possibilità di passare a una versione da 11 kW dedicata ai possessori di patente B o A1, se lo desiderano. In definitiva, la BMW C 04 offre un'eccezionale combinazione di potenza e prestazioni, difficile da eguagliare!
- Il WOW 774 Plus è l'ultimo e-scooter della nostra lista, un due ruote che costa 4.989 euro. Se approfitti degli incentivi disponibili senza rottamazione, puoi mettere le mani su questo scooter a soli 3.755 euro. Con gli incentivi alla rottamazione, invece, il prezzo scende ulteriormente a 3.347 euro. Il WOW 774 è ideale per chi non ha la patente di guida completa, in quanto è guidabile con la patente AM o B. Il motore è da 4 kW e può raggiungere una velocità massima di 45 km/h, mentre la batteria da 42 Ah consente un'autonomia di 110 km con una ricarica completa, che richiede circa 5 ore.
Storia dell'elettrico nelle due ruote: da un'idea pioneristica a un'alternativa concreta
L'elettrico è una tecnologia che sta vivendo una fase di crescita esponenziale in tutti i settori, e quello dei veicoli a due ruote non fa eccezione.
La storia dell'elettrico nelle due ruote inizia alla fine del XIX secolo, quando furono inventati i primi veicoli elettrici a batteria. Il primo motociclo elettrico fu costruito nel 1881 da Gustave Trouvé, un inventore francese.
I primi passi
Il motociclo di Trouvé era alimentato da una batteria da 12 volt e aveva un'autonomia di circa 20 chilometri. Era un veicolo molto rudimentale, ma era un'idea rivoluzionaria.
Nel 1895, la società tedesca Hildebrand & Wolfmüller produsse il primo motociclo elettrico di produzione in serie. Il motociclo di Hildebrand & Wolfmüller era alimentato da una batteria da 24 volt e aveva un'autonomia di circa 40 chilometri.
Il declino del motore elettrico
Negli anni successivi, la storia dell'elettrico nelle due ruote ebbe un certo successo, ma fu sempre in ombra rispetto ai veicoli a combustione interna. Questo a causa di una serie di fattori, tra cui l'autonomia limitata dei veicoli elettrici e il costo elevato delle batterie.
Nel corso del XX secolo, i veicoli a combustione interna migliorarono notevolmente, diventando sempre più efficienti e affidabili. Questo portò a una diminuzione della domanda di veicoli elettrici, che furono gradualmente abbandonati.
Il ritorno
Negli ultimi anni, però, la situazione è cambiata. L'aumento dell'autonomia delle batterie e la diminuzione dei costi hanno reso i veicoli elettrici a due ruote più competitivi rispetto ai veicoli a combustione interna. Ultimamente infatti, si è dato il via alla produzione di molteplici veicoli di questo tipo come gli scooter elettrici o le moto elettriche e, vista la direzione in cui vanno le case automobilistiche, questi mezzi di trasporto saranno sempre più fruibili, grazie a sostegni statali e incentivi per l'elettrico.
L'autonomia delle batterie
La principale limitazione dei veicoli elettrici a due ruote è stata a lungo l'autonomia limitata delle batterie. I veicoli elettrici tradizionali, infatti, potevano percorrere solo pochi chilometri prima di dover essere ricaricati.
Negli ultimi anni, però, la tecnologia delle batterie ha fatto notevoli progressi. Le batterie agli ioni di litio, in particolare, hanno un'autonomia molto più elevata rispetto alle batterie precedenti.
I veicoli elettrici a due ruote più recenti possono percorrere fino a 100 chilometri con una sola carica. Questo rende i veicoli elettrici a due ruote una soluzione sempre più pratica per la mobilità urbana.
Il costo delle batterie
Un altro fattore che ha limitato la diffusione dei veicoli elettrici a due ruote è stato il costo elevato delle batterie.
Negli ultimi anni, però, anche i costi delle batterie sono diminuiti. Questo ha reso i veicoli elettrici a due ruote più accessibili al grande pubblico.
La sostenibilità ambientale
L'elettrico è una tecnologia a zero emissioni, il che lo rende una soluzione sempre più attraente per chi è attento alla sostenibilità ambientale.
I veicoli elettrici a due ruote sono particolarmente adatti alla mobilità urbana, in quanto non producono emissioni dirette nell'aria.
Il futuro
Si prevede che l'elettrico nelle due ruote continuerà a crescere nei prossimi anni. L'aumento dell'autonomia delle batterie e la diminuzione dei costi renderanno i veicoli elettrici a due ruote sempre più competitivi rispetto ai veicoli a combustione interna.
Inoltre, la crescente attenzione alla sostenibilità ambientale sta spingendo sempre più persone a scegliere veicoli a zero emissioni, come i veicoli elettrici.
La storia dell'elettrico nelle due ruote è una storia di alti e bassi. Dopo un periodo di declino, l'elettrico sta vivendo una nuova fase di crescita. Questo è dovuto a una serie di fattori, tra cui l'aumento dell'autonomia delle batterie e la diminuzione dei costi.
Si prevede che l'elettrico continuerà a crescere nei prossimi anni, diventando una soluzione sempre più popolare per la mobilità urbana.
La tecnologia del miglior scooter elettrico ha raggiunto un punto di maturità in cui sono disponibili moltissimi modelli e prodotti differenti. Quando si tratta di acquistare uno scooter elettrico, è importante essere consapevoli di tutte le caratteristiche che lo contraddistinguono. Scegliere il modello giusto può fare la differenza tra un'esperienza di guida confortevole e sicura o una deludente.
Quando cerchi il miglior scooter elettrico, cerca sempre modelli dotati delle miglior caratteristiche possibili per quantificare i tuoi soldi spesi in modalità corretta ed efficace. Assicurati che lo scooter abbia un'autonomia sufficientemente elevata, una velocita massima ragionevole ed efficiente ed infine le gomme adatte al tipo di terreno dove sei solito circolare con il tuo mezzo a due ruote! In questo modo avrai tutti gli ingredienti necessari per divertirti con il tuo nuovo mezzo elettrico!
La Top 3 degli scooter elettrici
L’offerta di scooter elettrici prevede sia i ciclomotori elettrici – che si possono guidare a partire dai 14 anni in su -, gli scooter di potenze non superiori ai 15 CV che possono essere guidati a partire da 16 anni con il patentino, e gli scooter di potenze maggiori.
Gli scooter elettrici più rappresentativi tra cui scegliere sono
La Vespa elettrica della Piaggio
Fin dal 1946 rappresenta lo stile italiano nel mondo, intramontabile nel design, con l’adeguamento alla versione elettrica a Zero emissioni abbina versatilità nell’uso cittadino. Se volete scegliere il modello giusto per la città, la Vespa non delude mai. La si trova si anella versione base da 45 km/h che nella versione full da 70 km/h. il motore da 3,6 kW eroga una potenza continuativa di 5 CV e la batteria da 4,2 kWh si ricarica completamente in 4 ore. L’autonomia di percorrenza è di 70 km, con l’impostazione Eco si riducono le prestazioni, ma l’autonomia arriva fino a 100 km. Molto dipende anche dal percorso cittadino. Il peso è di 130 kg. Freni a disco su ruota anteriore e a tamburo su quella posteriore. La Vespa elettrica ha un prezzo (senza incentivi) a partire da 7199 €.
BMW CE 04
È uno scooter elettrico per la città, ma impegnativo per le dimensioni e per le caratteristiche. È un maxi-scooter che monta un motore da 31 kW per circa 42 CV (anche se esiste la versione da 11kW). È in grado di toccare una velocità di 120 km/h (ma è autolimitata. L’autonomia dichiarata è di 130 Km, La batteria è agli ioni di litio da 8,9 kWh e si ricarica completamente in 4 ore circa. Tra gli optional viene fornito la ricarica rapida per ridurre i tempi a 1 ora e 40 minuti circa. Il cruscotto è ricco di dotazioni, dalla connettività all’usb, ABS e sistema keyless per avviare lo scooter senza chiave. Il peso dichiarato è di 240 Kg ed è impegnativa da muovere in città, ma molto maneggevole, anche se è più paragonabile a una moto elettrica che ad uno scooter. Il prezzo di listino senza incentivi parte da 13.500 €.
Seat MO
Anche Seat si è cimentata con le due ruote elettriche. La prima generazione di Mò era il 125 a cui segue il Mò 125 Perofrmance – identico nel telaio e nella dotazione meccanica, ma con alcune novità funzionali. È uno scooter da scegliere per la città perché è una giusta via di mezzo. Ha un motore da 7,5 kW con funzione e-Boost che aumenta la potenza quando serve nel traffico. La velocità massima è di 80 km/h che possono diventare 105 km/h in modalità e-Boost (ma temporaneamente e per non oltre 30 secondi). La batteria da 5,6 kWh è smontabile e trasportabile come un trolley per agevolare le operazioni di ricarica. L’autonomia dichiarata è di 130 km e si ricarica con una presa domestica in 6 8 ore. Tra le facilities, la Mo Performance è dotata di ammortizzatore regolabile Ohlins, impianto frenante Galfer e sella rivestita in pelle di Alcantara. Il prezzo senza incentivi parte da 7.250 €.
Accessori must have per gli appassionati di scooter elettrici
Come si è detto, il casco è un must-have obbligatorio, però bisogna saper scegliere qual è il più idoneo. Per la guida invernale è chiaramente consigliato il casco integrale con visiera anti-appannamento. Ogni appassionato di scooter elettrici conosce anche la potenza del proprio motoveicolo e non si esclude la scelta anche di un casco jet per tutte le stagioni, purché ben allacciato. I caschi jet hanno un design che lascia libero il mento e favorisce un miglior flusso dell’aria. È importante che il casco sia di grande qualità e robustezza. Anche i caschi integrali sono buoni per tutte le stagioni, ma bisogna saper scegliere quelli che garantiscono una buona ventilazione per non sudare in estate o appannare la visiera in inverno, per questo in commercio ci sono anche caschi integrali con la mentoniera rimovibile o mobile.
Tra gli accessori must per gli appassionati di scooter elettrici, buono per tutte le stagioni non può mancare l’impermeabile. La pioggia può cogliere di sorpresa sia nelle stagioni fredde che in piena estate. Nel porta-oggetti non dovrebbe mancare un impermeabile tecnico, di quelli ampi e molto coprenti, tipo poncho. Nella scelta del poncho impermeabile ideale bisogna tener presente che sia leggero, facilmente ripiegabile, non ingombrante, che non si riscaldi troppo se si viene colti da un acquazzone estivo e che permetta un ampio raggio di movimento durante la guida, ma allo stesso tempo non deve interferire con il manubrio, i freni o coprire i fari.
Altro indiscutibile must have per motociclisti e scooteristi è il guanto. In inverno e in estate, le mani vanno protette in moto. Nei lunghi viaggi, così come nelle percorrenze urbane, le mani sono sempre esposte al vento e la pelle si secca molto velocemente, provocando screpolature spesso fastidiose e dolorose. I guanti per moto devono essere fatti in modo da garantire una presa antiscivolo e sicura, oltre ad essere traspiranti e leggeri, ma protettivi. Soprattutto i guanti non devono essere costrittivi, in modo da garantire il movimento agile delle dita per usare le funzioni dello scooter.
… e i tre must have per il corredo della moto
Non solo il motociclista deve attrezzarsi in modo adeguato, ma ci sono accessori indispensabili di cui dotare lo scooter stesso, a partire dal supporto per lo smartphone. I porta-cellulari sono utili per lo scooter elettrico sia per navigare in città o in viaggio, sia per la quotidianità e per mantenersi aggiornati sul traffico, il tempo o ascoltare la musica preferita. Il supporto per lo smartphone deve essere adeguato allo scooter per utilizzarlo come navigatore, ma soprattutto non deve impedire la visuale del cruscotto. Il posto migliore dove posizionarlo è alla base degli specchietti retrovisori per evitare distrazioni e non perdere visibilità.
Un must have per appassionati di scooter è sicuramente lo schienale/bauletto, utile anche come supporto per un eventuale passeggero. Come lo schienale, anche il bauletto po' svolgere alla doppia funzione di schienale e comodo porta-oggetti, utile per conservare il casco, eventuali acquisti o altri oggetti utili da portare sempre con sé in scooter. E infine, non bisogna dimenticare il copri-sella impermeabile, una copertura resistente contro le intemperie per proteggere lo scooter dal sole e dalla pioggia. Un buon copri-sella è resistente all’acqua, si asciuga rapidamente e si adatta bene al sedile dello scooter come … un guanto.
FAQ
Cosa serve avere sempre in scooter?
In scooter è sempre necessario avere con sé una giacca antivento e le protezioni idonee per il corpo: abbigliamento tecnico, stivaletti, casco e scaldacollo, guanti, bauletto, marsupio, supporto per smartphone,
Cosa è obbligatorio portare in moto?
Oltre al casco, la legge preveder altri tipi di protezione del corpo obbligatorie quando si viaggia in scooter o moto. In particolare: abbigliamento tecnico (pantaloni, giacche da moto, guanti, stivali), paraschiena.
Cosa succede se ti fermano in moto senza casco?
Secondo l’art. 171, la violazione dell’obbligo del casco è punibile con una sanzione di 83 € che può arrivare a 332 €. Se il pagamento si effettua entro 5 giorni, l’ammenda è ridotta a 58,10 €; al contrario, se l’importo viene pagato oltre il 60° giorno dalla notifica, la sanzione è di 166,50 €.
Come si deve vestire il passeggero in moto?
Anche il passeggero come il pilota dello scooter deve indossare un abbigliamento adeguato, preferibilmente tecnico e in ogni modo scarpe, guanti e giacca.
Cosa si mette nel bauletto della moto?
È molto utile riporre nel bauletto un kit minimo di attrezzi per la manutenzione e le prime riparazioni per uno scooter come il fil di ferro, le fascette, una bomboletta spray “gonfia e ripara” per le ruote.
Quali sono i pantaloni adatti per andare in moto?
I pantaloni tecnici per motociclisti sono prodotti con materiali resistenti, antiabrasivi e con particolari protezioni alle ginocchia, alle tibie e alle anche. Alcuni modelli si possono collegare alla giacca (della stessa marca) con una pratica zip trasformando il “completo” in una vera e propria tuta.
Come proteggere la moto dal sole e dalla pioggia?
Il modo migliore r pratico per proteggere la moto dalle intemperie quando è parcheggiata all’esterno o in garage è il telo copri-moto, anche se a volte non può essere pratico da togliere o mettere.
Qual è il miglior scooter elettrico?
Il top di gamma è il BMW CE 04. Il prezzo non è invitante, ma con gli incentivi e la rottamazione si scende dai 12 mila € di listino agli 8.000. Ma lo scooter li vale tutti, monta un motore BMW iX con una potenza di 42 CV. L’autonomia dichiarata lo rende uno scooter da città come da viaggio.
Quanto costa bollo moto dei una scooter elettrico?
Per 5 anni, chi acquista motoveicoli elettrici non paga il bollo moto.
Qual è lo scooter elettrico più venduto?
Nel segmento L1e – il segmento dei ciclomotori con velocità massima di 45 km/h (50 cc) a motore elettrico – il più venduto e il VMoto SOCO CUx.
Quanti anni dura uno scooter elettrico?
La longevità di uno scooter elettrico è stimata tra due e tre anni, alcuni modelli possono arrivare fino a 5 anni se si seguono correttamente le istruzioni di manutenzione.
Qual è lo scooter elettrico più economico?
Sul mercato tra gli scooter elettrici più economici si annovera l’ECOBIT VaX.
Quanto e in cosa si risparmia con lo scooter elettrico?
Lo scooter elettrico comporta soprattutto risparmi di manutenzione perché la componentistica degli e-scooter è soggetta a minor usura e necessità di minori interventi ordinari e straordinari di manutenzione per un risparmio stimato compreso tra il 40% e il 70%.
Quali sono i principali fattori da considerare quando si acquista uno scooter elettrico?
Quando si acquista uno scooter elettrico, alcuni dei principali fattori da considerare includono la durata della batteria, la velocità massima, il peso dello scooter, il comfort del viaggio, la facilità di trasporto e il prezzo. È anche importante controllare la capacità di carico massima dello scooter, i sistemi di sicurezza come i freni e le luci, e se ha caratteristiche come l'ammortizzazione e il controllo della velocità. Inoltre, potrebbe essere utile valutare il marchio dello scooter e la disponibilità di pezzi di ricambio o servizi di assistenza.
Quanto dura in genere la batteria di uno scooter elettrico?
La durata della batteria di uno scooter elettrico può variare molto a seconda del modello, del peso del guidatore, delle condizioni del terreno e del modo in cui lo scooter viene utilizzato. Tuttavia, in media, la maggior parte degli scooter elettrici offre tra 15 e 40 chilometri di autonomia con una singola carica. Ricorda che le batterie si deteriorano nel tempo, quindi la durata della batteria potrebbe diminuire con l'uso continuativo dello scooter.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi dello scooter elettrico rispetto a quello a benzina?
Uno dei principali vantaggi degli scooter elettrici è che sono più ecologici rispetto a quelli a benzina. Non emettono gas di scarico e hanno un impatto ambientale minore. Inoltre, gli scooter elettrici tendono ad avere costi operativi inferiori, poiché l'elettricità è generalmente meno costosa della benzina e richiedono meno manutenzione. Tuttavia, gli svantaggi possono includere una minore autonomia rispetto ai modelli a benzina e tempi di ricarica più lunghi. Inoltre, se la batteria ha bisogno di essere sostituita, può essere piuttosto costosa.
Gli scooter elettrici richiedono una manutenzione speciale?
Gli scooter elettrici richiedono generalmente meno manutenzione rispetto ai veicoli a motore a combustione interna. Non c'è bisogno di cambiare l'olio, sostituire i filtri o fare molte delle altre operazioni di manutenzione che sono normali per i veicoli a benzina. Tuttavia, dovresti controllare regolarmente le parti meccaniche come i freni e le gomme, e assicurarti che la batteria sia mantenuta in buone condizioni. Questo può includere la ricarica regolare e l'evitare di lasciarla scarica per lunghi periodi di tempo.
Quali sono le normative relative all'uso degli scooter elettrici?
Le normative relative agli scooter elettrici possono variare molto a seconda del paese e persino della città in cui vivi. Alcuni luoghi richiedono che gli utenti di scooter elettrici abbiano una certa età, indossino un casco o rispettino specifiche regole sulla velocità massima o sul luogo in cui possono essere utilizzati gli scooter. Alcuni luoghi potrebbero richiedere anche un'assicurazione o una patente di guida. È importante controllare le leggi locali per assicurarsi di utilizzare lo scooter in modo legale e sicuro.
